A Embraer, patrocinadora master da LAAD 2023, mostrou o desenvolvimento e as certificações obtidas pela aeronave C-390 Millennium, considerada uma das mais modernas em todo mundo no segmento. Segundo o vice-presidente de operações da Embraer Defesa e Segurança, Walter Pinto Júnior, o C-390 atesta o potencial da engenharia brasileira “em desenvolver e certificar aeronaves dessa capacidade”, destacando que a primeira versão do modelo foi iniciada em 2009 em parceria com a FAB, que recebeu a unidade pioneira do modelo quatro anos depois.
O C-390 Millennium é um avião militar multimissão para transporte tático/logístico que vem se revelando como uma das principais opções de renovação de frota de diversos países, além do Brasil, que prevê 19 unidades iniciais em sua frota e que deverá receber, em breve, a sexta unidade C-390. Portugal, com cinco unidades, sendo que a primeira já se encontra em solo lusitano, Hungria, com duas unidades a serem recebidas até 2024, e Holanda, que já selecionou a fabricante brasileira para o fornecimento de 5 unidades, já fazem parte desse grupo.
Soluções de segurança pública
O helicóptero Leonardo AW119Kx, especialmente customizado pela Aeromot Aeronaves e Motores S/A, integrou soluções para que o Serviço Aeropolicial (SAER) da Coordenadoria de Recursos Especiais (CORE) da Polícia Civil do Estado do Rio de Janeiro pudesse melhor cumprir a sua missão de combater o crime.
Com 55 anos de contribuição para a aviação brasileira, a empresa recebeu o AW119Kx sem qualquer equipamento de uso policial e a partir de então implantou grandes modificações.
A primeira delas foi a instalação de um sistema de imageamento aéreo com sensor multiespectral Elbit Spectro XR. “Ele possui tanto uma câmera full ha, um flir (infravermelho) e um swir (ondas curtas de infravermelho). Este é o mais moderno com essas características e tecnologia em uso por forças policiais no Brasil. Essa modificacão foi desenvolvida e aprovada por nós aqui no país”, disse Carlos Ferraz, engenheiro da Aeromot.
Na cabine de carga há um console de operação dedicado para que um policial faça a sua operação. “Existe um sistema de transmissão dos vídeos em tempo real e além de um sistema de moving map do computador de missão. Com ele, a tripulação tem acesso a realidade aumentada com inteligência de computador onde é possível inserir informações de rua, de via, sair com os dados do local onde será feita a operação policial numa determinada rua e até prever o caminho que um carro vai realizar durante uma persequição, posicionando os meios para interceptação.
A segunda modificação foi a blindagem da cabine contra munições calibre 7,62mm tanto para os pilotos quanto para os policiais na cabine de passageiros. Por fim, a Aeromot trabalhou na instalação de rádios táticos de comunicação que abrangem todas as frequências utilizadas pela polícia. Tratam-se de rádios multibanda da Cobham.
“É o terceiro AW119Kx que entregamos, sendo este para a Polícia Civil, que é o primeiro com tanque de combustível auto selante. Além dessas, fornecemos para o SAER O AW169 com a mesma configuração de blindagem, rádios e imageador. Por fim, para os bombeiros do Rio de Janeiro, também instalamos um sistema aeromédico com UT adulto e neonatal no AW169”, completa Ferraz.
ICEYE e Orbital Engenharia assinam intenção de parceria
A ICEYE, líder global em monitoramento satelital com tecnologia SAR, assinou hoje (12/4), na LAAD 2023, um memorando de entendimento com a Orbital Engenharia, Empresa Estratégica de Defesa brasileira que atua no desenvolvimento e fornecimento de tecnologias inovadoras para aplicações de Defesa e Espaço.
Este foi o primeiro passo para uma possível parceria entre as empresas, na qual a Orbital Engenharia pode passar a fazer parte da cadeia de fornecimento global da ICEYE, a partir do Brasil. De acordo com Ana Paula Cordeiro, vice-presidente da ICEYE para a América Latina, “a Orbital é uma empresa inovadora e de excelência na produção de subsistemas espaciais”.
“O compromisso da ICEYE com o Brasil é evidente e queremos trazer oportunidades globais de inserção no segmento New Space para a região. Estamos em uma fase de crescimento exponencial e, para nós, não há forma melhor de introduzir componentes brasileiros na nossa tecnologia”, conclui Ana Paula.
Segundo o presidente da Orbital Engenharia, Dr. Celio Vaz, “a parceria para colaboração global no fornecimento de tecnologias espaciais possibilitará um avanço inédito para a indústria espacial brasileira no mercado espacial”, afirmou o executivo.
Aeronaves não tripuladas
No estande da ABIMDE (Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança), a Daten, empresa 100% brasileira especializada na produção de equipamentos de informática, anunciou investimento para acelerar a Jetwind, empresa de Engenharia de Veículos Não Tripulados, principalmente aeronaves. Com o apoio da Daten, a Jetwind poderá seguir com estudos em fontes de energia limpa para emprego aeronáutico e gerenciamento de dados para continuar sua expansão.
As aeronaves não tripuladas da Jetwind podem ser equipadas com diversos tipos de sensores e câmeras como multi ou hiperespectrais, eletro-ópticas e infravermelho. Outro diferencial do RQ-17 ION é a possibilidade de poder transportar cargas de até dez quilos, dependendo da variante, e ser configurável para o modo VTOL (Decolagem e Pouso Verticais ou Vertical Take-Off and Landing, em inglês).
“Estamos entusiasmados em trazer a expertise da nossa empresa para este projeto. Queremos ampliar os investimentos e pesquisas em outros setores e os veículos aéreos não tripulados fazem parte desse projeto, principalmente quando pensamos em como essa nova tecnologia pode ajudar a fomentar a inovação no Brasil”, disse Flávio Costa, sócio diretor da Daten.
Parceria Brasil e Arábia Saudita
A Akaer, empresa brasileira com mais de 30 anos de atuação no desenvolvimento de tecnologias de ponta para os setores de Defesa e Aeroespacial, promoveu uma parceria com a empresa saudita Intra Defense Technologies para o desenvolvimento de drones naquele país. O acordo foi firmado, nesta quarta (12), durante a LAAD 2023.
As duas companhias estabeleceram um contrato para o desenvolvimento de veículos aéreos não tripulados (UAVs, na sigla em inglês) de grande porte para inicialmente atender as necessidades da Arábia Saudita. O projeto, no entanto, poderá se estender para outros países e regiões.
“Esta é uma parceria crucial para o crescimento da Akaer em mercados importantes para o Brasil, como o Oriente Médio. Estamos expandindo nossas ações pelo mundo e criando novas fontes de sinergia”, comentou o CEO da Akaer, Cesar Silva.
O primeiro projeto começou a ser desenvolvido em janeiro de 2023, e prevê a produção de um protótipo de um UAV bimotor Classe 3, mas a tendência é que outros sistemas sejam criados em um futuro próximo. No entanto, a parceria com a Akaer será ainda mais ampla, com o objetivo de desenvolver soluções mais arrojadas.
Diversidade tecnológica
Na LAAD 2023, a ABIMDE (Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança) se posiciona como um hub no qual 19 empresas expositoras que participam pela primeira vez da maior feira de tecnologia em defesa e segurança da América Latina, apresentam uma diversidade de produtos e soluções.
A FIERGS (Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul) e o Comitê Gaúcho da Indústria de Defesa e Segurança, por exemplo, dão voz a fabricantes de componentes ou produtos finais de pequeno e médio portes ao Exército, Marinha e Aeronáutica. Um dos destaques é proveniente da indústria de alimentação com expertise em conservantes, que produz ração militar de alta durabilidade, tendo inclusive já sido distribuída em missões de paz da ONU.
Representante em solo nacional da empresa canadense Dejero, a Planatel também exibe sua tecnologia de ponta no estande da ABIMDE. Focada em agregar diversas soluções em conectividade, incluindo celular, satélite e banda larga, a empresa tem como carro chefe um dispositivo que garante o funcionamento da internet de alta qualidade em áreas remotas e também em veículos em locomoção. O equipamento de simples manuseio e alta escalabilidade pode ser usado em operações de comando de controle e também pela iniciativa privada.
A origem da tecnologia é o Mochilink, usado para transmissão de eventos ao vivo com equipamentos que cabem em uma mochila. A sinergia com o setor de defesa e segurança possibilita que a empresa canadense atue com sucesso junto ao 911 da Califórnia, que utiliza mais de 400 equipamentos com atendimento em voz por IP, e também pela Força Aérea Americana, para oferecer conectividade a aviões caça em áreas remotas em terra.
A ABIMDE tornou-se, oficialmente, em junho de 2021, um Organismo de Certificação de Produtos (OCP), acreditado a certificar Produtos Controlados pelo Exército (PCE). Entre os PCEs certificados pela associação estão armas de fogo, munições, coletes e capacetes balísticos, blindagens automotivas, armas e munições menos letais, espargidores de pimenta, explosivos e pirotécnicos. Desde então, já foram emitidas mais de 250 certificações pelo organismo para empresas associadas e não associadas, nacionais e internacionais.
“Nossa presença na LAAD tem uma função estratégica e de suma importância, porque aqui estão os principais produtores de PCEs do Brasil e do mundo. Dessa forma, podemos esclarecer dúvidas e facilitar reuniões para alavancar a certificação dos PCEs em conformidade com a legislação do Exército”, disse o coordenador da entidade, Coronel Marcio Schiavon, ao explicar que a certificação de produtos controlados é compulsória. Ou seja, um fabricante ou importador que não tiver o produto certificado não poderá comercializá-lo no país.
Combate ao contrabando
Um aliado para detectar o crime organizado em contrabando de vinhos é o destaque da Aerotech na LAAD 2023. O raio-X portátil BTX tem sido o fiel escudeiro da Polícia Rodoviária Federal e das polícias rodoviárias estaduais no combate à entrada ilegal da bebida vinda da Argentina pelas fronteiras com o Sul do Brasil. O aparelho é capaz de identificar o vinho escondido nas caixas lacradas.
”Eles detectam em caminhões sem destruir a carga, uma vez que o equipamento faz uma inspeção não invasiva”, explicou o diretor comercial, Marcelo Puig.
A tecnologia usada é a backscatter, de retroespelhamento do raio-X. “É muito boa também para fiscalizar veículos pela área externa. A tecnologia consegue capturar, por exemplo, drogas escondidas na porta ou dentro de tanques de gasolina ou dos pneus”, continua Puig.
Por isso, a Aerotech, umas das empresas líderes em inspeção de pessoas, bagagens, cargas e alimentos, tem como foco na feira mostrar esse equipamento portátil utilizado principalmente pelas forças policiais – Exército, Marinha e Aeronáutica -, em especial nas fronteiras. O novo scanner portátil BTX permite tanto o retroespelhamento quanto a transmissão, ou seja, dois tipos de rádio. Antes, se fazia apenas o retroespelhamento.
Tecnologia contra o garimpo ilegal na Amazônia
A indústria naval presente na LAAD 2023 trouxe soluções em prática para o controle e monitoramento de áreas em risco. Empresa genuinamente brasileira com 22 anos de existência, 13 deles dedicados à indústria naval, a DGS Defense trouxe para o evento cinco embarcações, entre as quais, a lancha DGS 680 Raptor, de patrulha e inspeção de pequeno para médio porte, que tem sido frequentemente requisitadas para o combate ao garimpo ilegal na Amazônia.
“Outra solução que temos é a de blindar totalmente o barco, para ser usado em regiões de extrema periculosidade e de criminalidade mais intensa, em especial na fronteira”, afirmou o diretor comercial da empresa, o Comandante Édson Silva.
Segundo ele, as forças de segurança locais costumam também pedir blindagens mais pesadas, como a DGS 888 ou a DGS 999. Essas duas plataformas permitem que se aplique proteção balística para, efetivamente, se contrapor à criminalidade.
