Em 2024, foram vendidos no Brasil 2.484.740 veículos leves, o que inclui automóveis de passeio e comercias leves. Isso representa alta de 14,02% ante os resultados de 2023. E, pelo quarto ano seguido, a picape compacta Strada foi o modelo leve mais emplacado do País.
Com 144.684 emplacamentos, a picapinha fabricada em Betim (MG) foi o carro preferido dos brasileiros em nada menos do que 19 das 27 unidades federativas. Ou seja: 26 Estados mais o Distrito Federal.
O topo desses 27 rankings foi dominado por oito carros, sendo três picapes. Além da Strada e de sua rival, Chevrolet Montana, há a Toyota Hilux, único modelo com preço acima de R$ 200 mil. Três hatches – Fiat Argo, Hyundai HB20 e Volkswagen Polo – também brilharam. Assim como os SUVs compactos Chevrolet Tracker e Nissan Kicks.
A Strada liderou nos seguintes Estados: Acre, Amapá, Bahia, Ceará, Espírito Santo, Goiás, Maranhão, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Pará, Paraíba, Pernambuco, Piauí, Rio Grande do Norte, Rondônia, Santa Catarina, Sergipe e Tocantins, além do Distrito Federal. A Montana brilhou no Amazonas, o Argo brilhou em Minas Gerais, onde fica a fábrica da Fiat, e o HB20 foi o escolhido no Paraná. O Tracker conquistou o topo no Rio Grande do Sul. Vale lembrar que a GM tem planta em Gravataí, que fica a 23 km de Porto Alegre.
Confira, abaixo, os Estados onde Hilux, Kicks e Polo foram os modelos leves mais emplacados no ano passado:
– VOLKSWAGEN POLO. Disponível em sete versões, o atual modelo de entrada da marca no País tem opções de motores flexíveis com potências de 84 cv a 150 cv e câmbio manual ou automático. Foi o carro mais vendido nos Estados de Alagoas e São Paulo em 2024.
– NISSAN KICKS. O SUV compacto conquistou o topo do ranking no Rio de Janeiro – a Nissan tem fábrica em Resende, na região sul do Estado. A nova geração do modelo chega ainda neste ano.
– TOYOTA HILUX. O modelo liderou em Roraima. A picape tem opções de cabine simples e dupla, motores turbodiesel e tabela inicial de R$ 235.590.
